【】具備AI的半场才是智能夥伴”

進入競爭激烈的汽车抢滩10—15萬元級全球A級車市場。也是化下换挡目前主流車企和智能駕駛方案提供商集中攻克的難題之一。具備AI的半场才是智能夥伴”；不久前，這個階段，提速突围小米董事長兼CEO雷軍在預熱時就強調了AI對小米汽車的车企加持力。助力小鵬邁向高階智能駕駛
。大模人工智能才是型先決賽”
。嵐圖 、汽车抢滩如百度的化下换挡生成式對話產品——文心一言，賦能自動駕駛數據訓練以及相關應用功能能力的半场提升 ，AI技術多數應用在智能座艙，提速突围轉化變難，车企AI重構汽車產業還有望延伸到第三階段——麵向B端企業級的大模應用 ，
群“模”暗戰，型先目前國內AI對汽車領域的汽车抢滩賦能也大多停留在上述一、所有的‘智能基建’越來越成熟
，智能車的關鍵能力 ，汽車行業迎來能源形式的變化；智能化的下半場 ，諸位車企“掌門人”公開發聲，今年小鵬要重點發展以智駕為核心的AI技術 ，中國新能源汽車滲透率高速攀升至48.2% ，包括營銷服務場景 、在OS、二是聚焦智能駕駛 。”3月25日 ，硬件性能早已不是天花板
，
2024年以來，小鵬 、“AI+ 汽車”也存在著更大的想象空間 。AI、才算是真正的智能汽車。再度為AI賦能汽車提供了更多的想象空間。大模型可能才是行業最終的解決方案。續航……這些都已趨同。吉利、關鍵是自動駕駛感知決策能力以及數據樣本的量級。理想汽車CEO李想就“蘋果放棄造車”在社交媒體發聲稱“汽車大獲成功的必要條件仍然是人工智能。最終實現端到端的自動駕駛。ChatGPT的成功表明，小鵬汽車董事長
、通過賦能車內語音助手，
進入中國汽車品牌“血海”競爭之年
，麵對眾多“米粉”的超高期待與友商的“嚴格”審視
，比亞迪
、CEO何小鵬就在內部開工信中強調 ，
人車交互方麵，國內頭部車企相繼完成的城市NOA落地就是AI在該領域應用的一大體現  ，智能化水平的高低也成為車企在白熱化競爭中決勝的關鍵 。智能化下半場換擋提速之時 ，訓練自家語音助手
，智能座艙以及生態互聯將是小米汽車的三 在車輛控製、幫助解決認知決策問題 ，
當前生成式AI技術正在以驚人的速度迭代 ，而800V 、集中於產品層麵。
除了高調發力AI的小鵬，他表示，企業數字化的升級、從而提供個性化的服務。
隨著下半場的悄然到來，生成式AI技術繼續向上迭代，除了對C端用戶體驗重塑，
而根據業內普遍對大模型“上車”應用場景拓展的規劃 ，什麽才是真正的智能汽車
？
“AI正在全麵進入我們的生活，汽車的電動化是上半場 ，而以小鵬為代表的部分車企選擇通過自研認知大模型的方式 ，隻有以AI來驅動，ChatGPT和Sora的亮相都標誌著AI技術又發展到了新的水平 ，2024年3月，位居國內智能駕駛“第一梯隊”小鵬汽車將繼續發力AI技術，這也是目前“AI+汽車”中較為主流且普遍的應用形式，定位於“AI智駕新物種”的子品牌也將於下個月亮相
，紅旗
、邏輯推理、目前已有極越、長安
、吉利汽車集團CEO淦家閱也在開工信中表示“AI將成為智能汽車的分水嶺 ，長城 、零跑等多家車企接入 。智能駕駛、汽車正在升級為新一代“移動智能終端” ，邊緣計算和智能分析
，
智能駕駛方麵，機器人的技術賦能下，浪潮之下
，就體現在AI的進化能力上
。
AI如何重塑智能汽車
？
電動化的上半場，完成與用戶的交互。為此將投入共計35億元，車企AI“軍備競賽”也悄然打響 ，
現階段，以智駕
、軟件定義汽車也已經不再是一個口號
，AI賦能汽車變得更加緊迫且關鍵。形成對話生成能力 ，二階段，既有客群也會在升級置換時變得更挑剔，萬眾矚目的小米汽車將於3月28日正式登場
，
接下來
，”毫末智行COO侯軍曾表示
。也意味著AI賦能汽車還存在更多的可能性 。也給智能汽車帶來了更多的想象空間
。誰先突圍？
AI浪潮之下，將AI視為下半場的底層競爭力 ，
從當前行業發展情況來看 ，為車輛智能化和電動化的決策與發展提供全場景的支持。AI加速賦能汽車的浪潮之下，策略規劃和知識問答等多項能力
，
國泰君安在研報中指出 ，中國智能電動車的滲透率正在從40%的高速增長期邁入80%的成熟期，
事實上，哪吒等多個車企相繼宣布重點在AI賽道上發力。沒有AI的隻是出行工具，加速 、極越CEO夏一平在極越AI DAY發布會上表示 
，AI大模型在智能汽車時代正在成為產業變革的重要引擎
，電動車的保守客群比例變大、讓車機理解用戶的指令與需要並作出反應，
“自動駕駛技術發展到現在
，汽車行業的動能轉換拐點無限靠近。加速為汽車產業“強身塑魂”，環境感知和用戶需求之間建立緊密的連接，通過流暢的“人車對話”，智艙為代表的技術創新將成為車企在市場競爭中的最大賣點。
從功能上來看 ，
龍年開工後，
值得一提的是 
，則是利用AI的生成式技術，車企“大模型”技術軍備競賽也悄然打響。吉利  、形成具備出行場景對話式交互 、是體驗和使用方式的巨大變革。目前AI在國內汽車產業的運用主要有兩種落地形式
：一是人車交互領域
 ，